Bagaimanakah Bateri Kenderaan Elektrik menjadi sejuk
Kenderaan akan menghasilkan haba semasa memandu. Sama ada kenderaan bahan api tradisional atau kenderaan tenaga baharu, komponen haba yang dijana adalah berbeza disebabkan oleh struktur yang berbeza. Walaupun kenderaan tenaga baharu itu tidak mempunyai enjin, ia tidak terkecuali. Kenderaan tenaga baharu juga akan menjana haba semasa pemanduan, dan habanya berbeza daripada kenderaan bahan api tradisional, Haba yang dijana oleh kenderaan tenaga baharu datang daripada bateri kuasa. Bateri kuasa mempunyai arus kerja yang besar dan pengeluaran haba yang besar. Pada masa yang sama, pek bateri berada dalam persekitaran yang agak tertutup, yang akan menyebabkan kenaikan suhu bateri.
Suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah akan mempercepatkan pengecilan hayat bateri. Secara amnya, suhu yang sesuai adalah kira-kira 10 ~ 30 darjah C. Jadi, ramai yang bertanya bagaimana bateri kenderaan elektrik menghilangkan haba? Menurut medium pelesapan haba, ia dibahagikan kepada penyejukan udara dan penyejukan cecair.
Kebanyakan kereta pada asasnya menggunakan penyejukan cecair. Ringkasnya, penyejukan cecair adalah untuk mengalirkan sel bateri melalui cecair dalam paip penyejuk penyejuk dalaman, dan menghilangkan semua haba yang dihasilkan oleh sel selepas mengalir melalui penyejuk. Kapasiti haba tentu bahan penyejuk yang kuat menyerap haba yang dijana semasa operasi sel, supaya keseluruhan pek bateri beroperasi pada suhu yang selamat.
Kedua, penyejukan udara menggunakan gas (udara) sebagai medium pemindahan haba. Dari sudut pandangan struktur, kipas penyejuk dipasang pada satu hujung pek bateri, dan lubang pengudaraan yang sepadan dikhaskan di hujung bateri yang lain. Apabila udara yang ditiup oleh kipas penyejuk melalui lubang jurang yang dikhaskan oleh sel bateri, melalui peranan isipadu udara, angin boleh mempercepatkan aliran, Supaya dapat menghilangkan haba tinggi yang dihasilkan oleh teras elektrik semasa operasi; Pastikan suhu bateri dalam julat yang munasabah, dan suhu kerja dan penyimpanan bateri litium juga secara tidak langsung akan menjejaskan hayat perkhidmatan.
