Bagaimana untuk memilih TIM untuk modul bateri
Bahan antara muka haba adalah sejenis bahan yang boleh menyerap dan membebaskan haba daripada cip. Ia mempunyai aplikasi penting dalam penyimpanan tenaga. Penggunaan bahan perubahan fasa dalam sistem pengurusan haba bateri kuasa telah menarik lebih banyak perhatian. Untuk memberikan permainan penuh kepada prestasi cemerlang dan memanjangkan hayat perkhidmatan bateri, adalah perlu untuk mengoptimumkan struktur bateri, meningkatkan kemudahan haba, mengawal persekitaran suhu operasi bateri, dan memilih bahan yang betul sentiasa penyelesaian haba yang lebih baik.
Kekonduksian terma:
Kekonduksian terma ialah kuantiti fizik yang mewakili kekonduksian terma sesuatu bahan, mencerminkan magnitud kekonduksian terma objek. Ia boleh digunakan untuk membandingkan kekonduksian terma bahan yang berbeza, selalunya diwakili oleh simbol k. Definisinya ialah: dalam keadaan pemindahan haba yang stabil, bahan dengan ketebalan 1 meter, dengan perbezaan suhu 1 darjah (K, darjah ) pada kedua-dua belah permukaan, memindahkan haba melalui kawasan seluas 1 meter persegi dalam masa 1 saat (1 saat). Unit kekonduksian terma ialah W/(m · K), iaitu watt per meter per Kelvin. Apabila keadaan lain kekal tidak berubah, semakin tinggi kekonduksian terma, semakin rendah nilai rintangan haba, dan semakin baik kesan kekonduksian terma. Biasanya, meningkatkan kekonduksian terma memerlukan penambahan pengisi silikon dan menggunakan serbuk kekonduksian terma yang lebih tinggi (seperti boron nitrida), mengakibatkan kos yang lebih tinggi.
Kekerasan dan kelembutan bahan:
Kekerasan bahan pad silikon konduktif terma dicerminkan dalam lekatannya pada heatsink atau sumber haba semasa aplikasi. Gasket konduktif terma mempunyai tekstur lembut, kekerasan permukaan rendah, dan tegangan rendah, menjadikannya mudah untuk menyusup ke permukaan venir dan berintegrasi sepenuhnya dengannya tanpa mewujudkan jurang, yang boleh mengurangkan rintangan haba sentuhan dengan ketara. Lebih rendah kekerasan filem silikon konduktif haba, lebih lembut produk, lebih tinggi kadar mampatan, dan ia sesuai untuk digunakan dalam persekitaran tekanan rendah. Apabila kekonduksian terma adalah sama, produk dengan kekerasan rendah mempunyai kadar mampatan yang lebih tinggi, laluan kekonduksian terma yang lebih pendek, masa pemindahan haba yang lebih pendek, dan kekonduksian terma yang lebih baik berbanding dengan produk dengan kekerasan yang tinggi.
Ketebalan bahan:
Apabila keadaan lain pad silikon pengalir haba kekal tidak berubah, ketebalan bahan adalah berkadar terus dengan nilai rintangan haba. Lebih nipis ketebalan, lebih pendek jarak pemindahan haba, lebih cepat kelajuan pemindahan haba, lebih kecil nilai rintangan haba, dan lebih baik kesan kekonduksian haba.
Kekuatan tegangan koyak:
Kekuatan koyakan dan tegangan yang sesuai boleh memastikan gasket silikon konduktif terma tidak mudah berubah bentuk atau mempunyai celah akibat kerosakan semasa pemasangan, terutamanya untuk gasket silikon konduktif terma dengan ketebalan kira-kira 1.0mm. Oleh itu, untuk meningkatkan ketahanan koyakan bahan pad silikon, sesetengah pengeluar menambah lapisan gentian kaca atau getah silikon di tengah atau permukaan beberapa produk. Walaupun struktur ini mudah diproses dan mudah dipasang, ia juga meningkatkan nilai rintangan haba bahan itu sendiri, terutamanya dalam bentuk salutan permukaan, yang meningkatkan kekerasan permukaan gasket pengalir haba, mengurangkan lekatan dan kebolehbasahannya, dengan itu meningkatkan rintangan haba sentuhan.
Ubah bentuk mampatan bahan:
Ubah bentuk mampatan ialah prestasi yang membimbing pemulihan gasket silikon panas kepada ketebalan awalnya selepas mampatan. Saiz ubah bentuk mampatan gasket pengalir haba bukan sahaja berkaitan dengan silikon substrat, tetapi juga kepada struktur dan saiz zarah serbuk pengalir haba, sistem pemvulkanan, plasticizer, masa pemvulkanan, dan lain-lain. Perubahan bentuk mampatan yang berlebihan boleh mengakibatkan keupayaan lantunan yang lemah gasket pengalir haba di bawah tekanan, atau selepas tempoh masa yang lama, sukar untuk kembali kepada ketebalan awal apabila bekerja pada suhu tinggi, yang boleh dengan mudah membentuk jurang pada permukaan sentuhan, menjana rintangan haba, dan menjejaskan kesan kekonduksian terma .
Bateri kuasa ialah komponen teras penting bagi kenderaan tenaga baharu. Ia bukan sahaja mahal, yang menentukan kos membina kenderaan tenaga baharu, tetapi juga menentukan jarak pemanduan kenderaan tenaga baharu, dan menjejaskan pengalaman pemanduan pengguna. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengendalikan pengurusan haba bateri, dan memilih bahan terbaik yang digunakan pada penyejukan bateri.
