Pengenalan cerucuk pengecasan yang disejukkan cecair
Kenderaan elektrik, sebagai komponen penting dalam mod pengangkutan masa depan, telah mendapat perhatian yang semakin meningkat. Dengan peningkatan penggunaan kenderaan elektrik tulen tenaga baharu, pengecasan kenderaan tenaga baharu yang perlahan dan sukar sentiasa menjadi tumpuan perhatian dalam industri. Teknologi pengecasan super yang disejukkan cecair, sebagai teknologi baharu untuk menyelesaikan masalah pengecasan perlahan dan sukar bagi kenderaan tenaga baharu, telah menjadi tumpuan persaingan industri. Pengecasan super disejukkan cecair, juga dikenali sebagai teknologi pengecasan kuasa ultra tinggi yang disejukkan cecair, ialah teknologi pengecasan yang cekap yang dicapai melalui penyejukan cecair. Prinsipnya adalah untuk mengeluarkan haba yang dijana semasa mengecas melalui peredaran cecair, dengan itu mencapai pengecasan yang cepat dan stabil.
Pada masa ini, pengecasan pantas berkuasa tinggi dipertingkatkan terutamanya dalam dua aspek. Di satu pihak, voltan bateri kenderaan meningkat. Voltan kenderaan tenaga baharu elektrik tulen telah beralih daripada 400V asal kepada 800V dan 1000V. Sebaliknya, ia adalah untuk meningkatkan arus pengecasan. Sebelum ini, arus pengecasan kebanyakannya 160A, tetapi kini ia telah dinaikkan kepada 250A, malah dicas berlebihan kepada 600A. Pecutan pengecasan terutamanya dicapai dengan meningkatkan arus pengecasan di bawah keadaan voltan bateri kenderaan. Walau bagaimanapun, apabila arus pengecasan meningkat, haba yang dihasilkan oleh terminal dan kabel akan meningkat dengan cepat, yang membawa kepada peningkatan suhu yang cepat. Suhu tinggi yang berpanjangan boleh menyebabkan kerosakan tertentu, dan dalam kes yang teruk, ia juga boleh menyebabkan kemalangan keselamatan seperti terbakar.
Prinsip pengecasan super disejukkan cecair sepenuhnya adalah untuk menyediakan saluran peredaran cecair khusus antara kabel dan pistol pengecas. Saluran itu diisi dengan cecair penyejuk yang digunakan untuk pelesapan haba, yang kemudiannya diedarkan oleh pam kuasa untuk mengeluarkan haba yang dijana semasa proses pengecasan. Bahagian kuasa hos pengecasan juga menggunakan penyejukan cecair, tanpa pertukaran udara dengan persekitaran luaran, jadi ia boleh mencapai reka bentuk IP65.
Pada masa yang sama, sistem menggunakan kipas isipadu udara yang tinggi untuk bunyi pelesapan haba yang rendah dan keramahan alam sekitar yang tinggi. Dengan memacu peredaran cecair melalui pam air dalam sistem peredaran penyejukan cecair, peralatan elektrik di dalam longgokan pengecasan dan pistol pengecas disejukkan, mengurangkan suhu dan memastikan kestabilan dan jangka hayat peralatan. Sistem penyejukan cecair memanjang dari stesen pengecasan ke kabel pengecasan dan penyambung, mencapai operasi suhu rendah keseluruhan sistem pengecasan. Ini meningkatkan prestasi pelesapan haba, meningkatkan ketumpatan kuasa dan kuasa keluaran peralatan, dan mempunyai peningkatan yang ketara berbanding teknologi penyejuk udara tradisional.
Pengecasan super yang disejukkan cecair sepenuhnya mempunyai kelebihan pengecasan yang lebih pantas, kebolehpercayaan peralatan yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang, bunyi pengecasan yang rendah dan kos kitaran hayat yang rendah. Ia mempercepatkan pembinaan dan pengembangan kemudahan pengecasan, menggalakkan lebih ramai pengguna memilih untuk membeli kenderaan elektrik, dan menggalakkan pempopularan pasaran kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, kos pelaburan awal cerucuk pengecasan yang disejukkan cecair sepenuhnya adalah lebih tinggi, dan penyelenggaraan sistem mungkin lebih kompleks. Sistem pengecasan super yang disejukkan cecair memerlukan pemeriksaan yang kerap, dan keperluan kebolehpercayaan adalah lebih tinggi berbanding dengan penyelesaian yang disejukkan udara.
Secara keseluruhan, pengecasan super disejukkan cecair ialah trend teknologi yang bukan sahaja meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengecasan, tetapi juga menyesuaikan diri dengan pelbagai model dan persekitaran kenderaan, menyediakan perkhidmatan pengecasan yang pantas, stabil dan selamat untuk kenderaan tenaga baharu. Ia mempunyai kepentingan dan kesan yang penting dalam menyelesaikan masalah rangkaian larian jarak jauh kenderaan elektrik, dan juga membawa peluang dan momentum baharu untuk pembangunan dan popularisasi kenderaan tenaga baharu, dengan prospek pasaran yang luas dan ruang pembangunan. Kami percaya bahawa pengecasan super yang disejukkan cecair akan menyokong pembangunan industri kenderaan elektrik China dengan lebih baik, seterusnya menggalakkan pengecasan teratur dan V2G, membantu dalam penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan, pembangunan rendah karbon dan hijau, dan mempercepatkan pencapaian strategik "karbon dwi". matlamat.
