simulasi penyejukan cecair bateri litium

Bateri kuasa ion litium telah digunakan secara meluas dalam sistem penyimpanan tenaga kenderaan elektrik kerana ketumpatan tenaga yang tinggi dan hayat kitaran yang panjang. Teknologi penyejukan bateri termasuk penyejukan udara, penyejukan cecair, penyejukan bahan perubahan fasa dan penyejukan rendaman.

battery cooling solution

Penyejukan rendaman merujuk kepada sentuhan langsung antara pek bateri dan cecair penyejuk. Dengan merendam modul bateri dalam cecair, cecair boleh menyerap haba yang dihasilkan oleh pek bateri secara acuh tak acuh untuk mencapai kesan penyejukan fizikal. Kaedah penyejukan mempunyai kelebihan berikut: prestasi pemindahan haba yang tinggi dan keseragaman suhu, hayat bateri yang dilanjutkan, perlindungan pelarian haba dan pengecasan pantas.


battery submerged liquid cooling

Penyediaan dan pemodelan geometri:

Rawatan geometri dijalankan dalam tuntutan angkasa untuk membahagikan domain bendalir dan sel bateri. Bateri direndam dalam cecair penebat, dan elektrod bersentuhan terus dengan udara untuk penyejukan udara. Bendalir penebat mengalir dari bahagian bawah bateri ke bahagian atas bateri, dan kedudukan diafragma domain bendalir menjadikan pertukaran haba bateri secara sekata untuk prestasi penyejukan yang lebih baik. Penyederhanaan model geometri lengkap dan model diskret dalam gme3d.

battery cooling module

Selepas model didiskrisikan, ia dimodelkan dalam gt-suite, yang merangkumi dua domain bendalir (penyejukan udara elektrod dan penyejukan cecair tepi bateri). Aliran dan pemindahan haba perolakan boleh menjadi setara dengan melengkapkan kesetaraan diafragma laluan aliran dalam domain bendalir.

battery liquid cooling simulation

Di bawah keadaan nyahcas 3C, taburan suhu di dalam bateri pada penghujung nyahcas pada kadar aliran penyejuk yang berbeza:

Di bawah keadaan nyahcas yang sama, pengaruh aliran penyejuk pada suhu bateri ditunjukkan dalam rajah di atas. Di bawah aliran yang berbeza, dapat dilihat bahawa suhu tertinggi berlaku di bahagian atas sebelah kanan bateri.

battery liquid cooling test

Model simulasi sementara penyejukan bateri tenggelam 1D digunakan untuk analisis JAS. Ia terutamanya mencerminkan kecekapan pemodelan dan pengiraan simulasi analisis simulasi satu dimensi pada peringkat awal projek konsep, yang boleh mengurangkan masa pemodelan dan simulasi dengan berkesan dengan ketepatan yang konsisten dengan simulasi tiga dimensi.

Anda mungkin juga berminat

Hantar pertanyaan