Kepentingan pengurusan haba kepada kenderaan elektrik
Untuk mengendalikan kenderaan elektrik dengan kecekapan yang sangat tinggi, julat suhu optimum motor, peralatan elektronik kuasa dan bateri mesti dikekalkan. Ini memerlukan sistem pengurusan haba yang kompleks.
Sistem pengurusan haba kenderaan tradisional terutamanya dibahagikan kepada dua bahagian, satu adalah pengurusan haba enjin, dan yang lain adalah pengurusan haba pedalaman. Kenderaan tenaga baru tidak lebih daripada kenderaan elektrik. Kami telah menggantikan enjin dengan sistem teras tiga elektrik, jadi pengurusan haba enjin tidak diperlukan.
Untuk kenderaan tenaga baru, terutamanya kenderaan elektrik, sistem pengurusan haba mempunyai tiga bahagian utama: bahagian pertama adalah pengurusan haba motor dan kawalan elektronik, terutamanya fungsi penyejukan; Bahagian kedua ialah pengurusan haba bateri; Bahagian ketiga adalah pengurusan haba penghawa dingin. Tiga komponen teras motor, kawalan elektrik dan bateri mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk kawalan suhu.
Berbanding dengan enjin pembakaran dalaman, pemacu elektrik mempunyai banyak kelebihan. Sebagai contoh, ia boleh memberikan tork maksimum dari kelajuan sifar dan boleh beroperasi sehingga tiga kali tork nominal dalam masa yang singkat. Ini membolehkan pecutan yang sangat tinggi dan menjadikan penghantaran usang. Di samping itu, motor memulihkan tenaga memandu semasa brek, yang meningkatkan lagi kecekapan keseluruhan. Di samping itu, mereka mempunyai sebilangan kecil bahagian yang terdedah, jadi kos penyelenggaraan rendah.
Oleh kerana kekurangan haba sisa, kenderaan elektrik bergantung kepada pengurusan haba melalui sistem pemanasan elektrik. Sebagai contoh, untuk membuat perjalanan musim sejuk lebih selesa. Tangki bahan api adalah untuk enjin pembakaran dalaman dan bateri voltan tinggi adalah untuk kenderaan elektrik. Kapasiti menentukan julat kenderaan. Oleh kerana tenaga proses pemanasan berasal dari bateri, pemanasan akan menjejaskan jarak memandu kenderaan. Ini memerlukan pengurusan haba kenderaan elektrik yang berkesan.
Berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, kenderaan tenaga baru meningkatkan pengurusan haba bateri. Kerana kenderaan tenaga baru menggunakan tenaga elektrik bateri sebagai tenaga memandu, apabila suhu bateri terlalu tinggi, ia mungkin membawa beberapa risiko, jadi perlu menjalankan pengurusan haba bateri.
